補修


さて、朝からbikeの修理です。

折れたスポークを新しいものと交換。
殆ど壊れなかったから、探すのに随分と
手間取ってしまった (汗)

P1018891 (2)

しかし、よく見たら、他にもヤバそうなのが・・・

そういえば、何年使ってるかな ? このホイール ?
練習用で初めて自分で組んだホイール。

耐久性最重視で作ったので、申し分無い程の
活躍っぷりですが、流石に所々傷んで来てますね。

せっせと直して、山行きの準備を始めたい所ですが、

P1018893.jpg

タイヤがスローパンクしてた・・・

見たら思いっきり金属片刺さってるし。。。

P1018895.jpg

チューブにポチっとキレイな穴が。
コチラも塞いで補修で御座います。

そして、相変わらずせっせと作業している中、
北海道のフライトチケット争奪戦に参加 !

・・・見事に最安争奪戦に敗戦・・・ (´;ω;`)

何度か違うジャンルで予約戦争を経験し、
スキルが上がったと思っていましたが、
秒殺でありました。恐るべし・・・ !

とは言え、行きのチケットは確保し、
ちゃんと現地に行けそうです♪

P1018899.jpg

結局午後に作業が完了し、最後の山練。
昨日のタイムを更新する為、頑張ってみたけど、
残念ながら更新出来ず。。。

昨日より走れてる気がしてたんですけどねぇ。


来週はいよいよJ1朽木山です !

がんばるぞぉ ! ! (`・ω・´)


練習後、bikeを洗車。
・・・あれ ?
クランクなんか滅茶苦茶重いんですけど・・・ (汗)

・・・あれ ?
なんかトラブル続き ? ? (汗)


本日のメニュー : LEG×ARM×ride

Time-3:40'12
TE-2.9
EPOC peak-43ml/kg
Energy-1548kcal
Hr ave-76%
Hr peak-97%
コメント
この記事へのコメント
いよいよ開幕だ!!
ばんがってくれ!!
朽木山って初開催?最近この手の情報に疎くて。。

マシンの相性が去年と今年、どちらが合っているのか結果でも見れるね。まあ、単純比較はできないんだけどさ。29erだって走りのスタイルにドンピシャとはいかなくても、上りが有利になりそうな気がするから面白そうけどね~

そういやFC2同士ってマイミクの様な機能って無いんだっけ?
2012/05/01 (火) 18:32:24 | URL | 名無しのセイジ #-[ 編集]
いくぜっ ! !
>>名無しのセイジさん☆

有り難う御座います ! 頑張りますよっ !
あ、朽木山は初開催です♪

コースも世界戦意識して、色んなセクション作ったらしいんで、
個人的にもとても楽しみなんです☆

マシンは相性云々もありますが、
色んな人達の想いが入って組んだものなんで、
あながちに比較出来ないのもあります。

「29erは別の乗物」という話があるように、
上手く発揮出来る乗り方を早めに
見つけられる様に頑張ってみようと思ってます。

「如何に使いこなすか?」が、やっぱり
ボクは一番重要だと考えてます。
(変に受止められる事が多いんですけど・・・泣)
固執しない事も大事ですからね。
とはいえ、とても難しい事ですけど (^-^;)

まずは、しっかり結果に結び付けないと ! !

マイミクのような機能については、
残念ながら、ボクも詳しく無いですねぇ (´・ω・`)

そもそもマイミクを理解してな・・・(ry

それにしても、コメントとかの本文が黒字だとやはり見難いなぁ (汗)
変更できるかな ? ?
2012/05/01 (火) 20:43:39 | URL | SAGE #cRy4jAvc[ 編集]
いやね、
単純にリンク貼ればいいと思うけど、更新記録とかは見ておきたいじゃん。それを残すようなモノがあるかまでは知らないし。
手前味噌ですが、「29はスペシャ結構オヌヌメ」ちなみにセイジなら乗りやすいこと請けおい!!
2012/05/01 (火) 21:52:04 | URL | 名無しのセイジ #-[ 編集]
なるほど
>>名無しのセイジさん☆

確かに生存確認が簡単に出来るのはイイですね・・・ (笑)

29erは色々調べた結果、「ヘッドのトップ~BBセンターまでの高さ」があり過ぎて、ボクのポジション出しのネックになっているんですよね。

スペシャは調べた数社の中で一番その高さが低かったから、検討の有力候補に挙がってます♪

フレームサイズを小さくしても、
その部分の高さが範囲に入らないと
ママチャリポジになっちゃいますから・・・ (~-~;)

2m近い身長があれば悩まず行けるんですけどねぇ (汗)
2012/05/07 (月) 16:34:01 | URL | SAGE #cRy4jAvc[ 編集]
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