test ride.


山でポジションとサスセッティング、
ホイールテストを実施。

先週のダイナコでポジションがかなりアップライドに
なった為、XC的な実際の上り下りの感触、それに
合わせたサスの設定をしてみる。

ホイールのレビューはまた後記かな。

しかし、サス設定。

これが難しい (汗)

サグに近い値でやると、フラット~緩下りまでなら
快適なものの、高速下り~激下りになると、
刺さりっ放し & 急沈み・急反発で途端に安定しなくなる。

コシが無い分曲がる時のタイムラグも多いから、
普段曲がれるスピードでもオーバスピード域になってしまう。

後輪荷重にして曲がる形を取るも、荷重入れると
どうしてもパンクしそうになる等、コレも難しい・・・。

後輪荷重したまま後輪抜重出来る
そんな技術が無いからだろう。

・・・というか、どうやるんだソレ ? ? (汗)

ハンドル高さも-2mmにすると、かなりbikeの
フレームに掛かる反発が強くなり、-1mmでも
フロントサスとのバランスがイマイチになる。

結局色々試してみたが、走り始めの設定に元通り。。。

この状態だと、上りの時に体が窮屈だし、
フロントとリアの荷重バランスがイマイチで、
上り時にリアが抜け易いし、下りやコーナ時に
フロントがすっぽ抜け易い。。。

迷宮入りです。。。 (´・ω・`)

最近アタマ抱える事ばかりだなぁ。。。


本日のメニュー : ride

Time-3:29'53 (set time -8min = 3:21'53 best lap )
Distance-60.7km
Ascent-1422m
Hr ave-70%
Hr peak-88%
Energy-1613kcal
PTE-3.1
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